poznamka na okraj : ja by som to do Comodexu nedaval. tam ma nepustia k autu pri oprave. hi, ta cena (8000) otazkou na servisnu + rozvody bola do autojager v dun. luznej, cena 3600sk za servisnu pri 90000km a rozvody 12000sk bola v RM Jet v Trnave, v comodexe som nebol, nahodou chodim obcas okolo z ba okolo rmjetu tak som zacal chodit tam
Fabia v súčasnosti na trhu s novými autami vystupuje len s benzínovými agregátmi. Posledný naftový kus tohto modelového radu zišiel z výrobnej linky v roku 2017, podľa niektorých zdrojov v roku 2018. Išlo o trojvalcovú pohonnú jednotku 1,4 TDI, ktorá dosahovala výkon 90 alebo 105 konských síl.
Servisní intervaly – ŠKODA FABIA. Model / MR. Typ servisní prohlídky. Servisní intervaly. FABIA II, Výměna motorového oleje. QI1. 5 000 km / 1 rok.
Také doporučujeme vyměnit zapalovací svíčky, pro ty je v tomto motoru interval 60 000 km už hraniční. Na rozdíl od jiných zážehových motorů ve Fabii II má jednotka 1.4 16V 63 kW řemenové rozvody. Interval jejich výměny je 120 000 km, ale po skoro deseti letech v provozu je na zvážení, jestli by nebylo lepší rozvody
Škoda Fabia II 1,4 16v combi NOVÁ STK - TOP - [9.1. 2024] Nabízím Škoda fabia II kombi motor 1,4 16v 63kw ***POCTIVÉ KILOMETRY - NESTOČENO*** SERVISNÍ KNÍŽKA - rozvody výměna v 270 025, nyní po výměně oleje STK: 12/2025 DATUM 1.
Pozor na stav chlazení, interval 60 000 km na svíčky je u TSI už hodně hraniční (prevence po 45 000 km je lepší). Řemenové rozvody se jen kontrolují, ale po 8 letech nebo 160 000 km bychom je nechali vyměnit.
Motor 1.4 TSI. Výměna rozvodů. Zajímavé video o výměně rozvodů u motoru 1.4 TSi v podání polského mechanika, který pracuje v anglickém autoservisu VW. Jak uvádí na začátku videa, auto má najeto 100 tkm a rozvody mění na přání zákazníka. Podle mě zbytečně, protože rozvod i celý motor jako nový.
FABIA I. Motor. Motor 1.4 MPI. Výměna rozvodů 1.4 MPI. Ahojte som tu novy, chcel by som sa spitat ci e to ozaj tak ako v DP kde som nasiel ze na fabii 1,4 MPI je rozvodova retaz ako na skodovke 120. Mam model z roku 2002. prosim poradtemi niekto. Dakujem.
Převodovka 80 - 90 tis. nejpozději při použití syntetiky 75W-90 GL5. U jiných aut se rozvody dělají na 100 - 120 tis. takže měnit je po 5 letech, je-li najeto méně než 2/3 kilometrového limitu, je nesmysl.
Skoda Fabia 1.4 mpi - nastavenie ventilov. Zdravim. Mam fabiu 1.4 mpi. Zacali mi klepat hydrostely tak som sa rozhodol auto rozobrat a trosku dat do poriadku (najazdene 320 tis. km). Hydrostely boli vycistene ultrazvukom atd., hlava zbrusena, nove rozvody. Auto ide krasne a mozem povedat, ze taha celkom dobre, nemam problem predbehnut akekolvek
Dávejte pozor na stav chladicího systému. Interval 60 000 km pro výměnu svíček je u TSI na hranici (lepší je preventivní výměna po 45 000 km). Řemenové rozvody se pouze kontrolují, ale po 8 letech nebo 160 000 km je doporučeno je vyměnit. Nejčastější problémy ojetých Fabií III. 1.
vozidlo: [b]Škoda Fabia 1.4, 16V 55kW [/b] rok výroby: [b]2004[/b] palivo: [b]benzin[/b] výkon v kW: [b]55[/b] kód motoru: [b]BBY[/b] popis závady: Zdravím Auto při volnoběhu se po pár minutách začne klepat, dusit a chcípne. Při jízdě se stane to samé. Motor se začne dusit a poté chcípne. Pokud se opět nastartuje vše je OK. Bylo měněno: Palivové čerpadlo, svíčky
Výměna rozvodů 1.4 MPI - Stránka 5 - Motor 1.4 MPI - ŠKODA Forum - SKODAHOME.cz. Všechny aktivity. Úvodní stránka. Škoda FABIA / ROOMSTER. FABIA I. Motor. Motor 1.4 MPI. Výměna rozvodů 1.4 MPI.
Cena autodílů v kategorii Sada rozvodového řetězu pro auto SKODA FABIA se pohybuje od 459 Kč do 8100 Kč v závislosti na výrobci a specifikacích produktu. Bezpečná objednávka 200 dnů. Doručenízdarmapro tuto položku. Рraktická aplikace pro nákup náhradních dílů. Videa, jak opravit auto.
UCTN8r. 47gzm38x64.pages.dev/13247gzm38x64.pages.dev/8047gzm38x64.pages.dev/21847gzm38x64.pages.dev/40947gzm38x64.pages.dev/41147gzm38x64.pages.dev/1847gzm38x64.pages.dev/42747gzm38x64.pages.dev/138
fabia 1.4 mpi rozvody interval
